复活之战斗在第三帝国第两百六十九章 保加利亚和火车头

保加利亚换了一个全面亲德的新任大使这也是在德国人意料之的事这时候如果还不知道进退那么波兰的下场就是榜样。

保加利亚是一个标准的斯拉夫民族国家因为地理位置的关系除了它周围那些巴尔干宿敌很少有欧洲国家把注意力放在它的身上。

历史上的保加利亚是一个骑墙派那年保加利亚沙皇鲍里斯三世（一九零八年第三保加利亚王国独立保加利亚亲王升级为保加利亚沙皇鲍里斯三世是第二代。

）之所以同意倒向纳粹德国是因为后者已经拿下了巴尔干半岛并且有意愿把保加利亚历次战争中被占领的领土重新交还到保加利亚的手中。

历史上希特勒确实完成了自己的承诺鲍里斯三世还因此获得了一个“解放者”的头衔。

但是当保加利亚加入轴心国之后只是有限的派出少量部队参加了几次德国的军事行动大部分时间里只是开放国境和铁路供德国军队使用。

而且当东线战争爆发之后这位沙皇以保加利亚民众同样为斯拉夫人的理由拒绝出兵参加德军的入侵行动。

而到了战争末期在东线苏军开始全面反攻之后面对跨越国防边境的红军保加利亚军队只是在少数地区进行了抵抗大多数民众选择了夹道欢迎而随后首都就发生了不流血政变保加利亚军队毫不犹豫的调转枪口向原本的盟友德国开战。

所以在徐峻的战略布局里这个国家是一堆巴尔干渣渣中需要密切注意的一个薄弱点。

目睹德国夺取了欧洲战争的胜利此刻保加利亚政府高层对待德国的态度可以说发生了一百八十度的转变。

那位沙皇曾经说过这样的话“我的军官团亲德国我的人民亲俄国中产阶级则亲英法王后和王子亲意大利（安娜王后是意大利公主）只有我自己和议会拥护保加利亚。

”。

如今保加利亚军官团、中产阶级和王室成员的政治意愿达成了统一那就是加入德国领导的欧洲联盟保加利亚几大利益团体就此捆绑在了一起这是历史上希特勒都没能做到的事情。

就凭现在保加利亚政府的表现把他们称为德国的铁杆走狗那是一点水分都没有。

但是相比政府和军方保加利亚民间对德国的态度就比较平淡保加利亚民间那种亲近俄国的传统并不是一两年时间就可以扭转过来的。

这是一个传统意义上的农业国家就连武器都无法自产大部分工业品都需要从国外进口货款则用富裕的农产品来抵扣。

但就是这样一个经济上几乎完全依附德国的国家历史上竟然一直在与英国和苏联勾勾搭搭徐峻很奇怪希特勒竟然能容忍这个国家那么久没有把它跟罗马尼亚一勺烩咯。

这次和大使一起来到总理府的还有国王派出的特使这是一个看上去有些早衰的保加利亚陆军上校名叫克里斯多.彼得洛夫。

这位特使带来了保加利亚沙皇鲍里斯三世对帝国元首的诚挚问候和祝福而且沙皇表示很荣幸收到元首的邀请他将携妻子约安娜王后准时参加新年时在柏林举行的胜利庆典。

意大利国王和徐峻签订了密约不知道他在给公主的家信里写了些什么现在这位保加利亚王后对德国新元首充满了好感当然元首的英俊外貌也为自己加了不少分。

鲍里斯三世是个狂热的火车迷不是那种蹲在家里后院玩铁道模型的火车宅而是那种喜欢现场操作实物的高端玩家据说这位国王曾经搞到“东方快车”公司专门发出通知要求国际列车经过保加利亚时禁止这位国王接近驾驶室。

除了亲自开火车之外他还喜欢收藏火车头不过对于一个国王来说这倒也是无伤大雅的爱好。

徐峻为这位国王准备了一件礼物一辆崭新的Rb50型火车头而且为了符合对方的王室身份这辆车头还进行了精心的装饰。

徐峻没有看过实物但是看过照片反正感觉到处都是带有贵金属涂层和抛光的零部件。

Rb50是德国目前最好的蒸汽机车是第三帝国铁路运输的主力自从三九年诞生以来德国此时已经生产了上千辆这种蒸汽车头。

历史上这个型号的标准机车一共生产了三千一百六十四辆四十年代末期整个欧洲和苏联的铁路上到处都是这个系列的火车头民主德国更是一直用到了七十年代末它的改进版本甚至被罗马尼亚卖到了中国。

徐峻对德国铁路系统提出了一些意见但是这个系统太大也太精密真可谓牵一发而动全身所以只能循序渐进、按部就班的进行改进。

德国的铁路运输系统相当发达但是历史上德国国内的铁路运力却一直很短缺常常处于超负荷运转状态之中。

而东线的铁路轨距问题更是严重限制了德国在苏联境内的铁路运力这甚至直接影响到了德军的战役行动前线时常陷入物资短缺的困境而大量急需的零件和补给品却被积压在各个铁路枢纽的兵站里。

这种情况必须得到改变否则历史未尝不会再次重演。

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