我的师父是车神第121章 再次夺冠

直至比赛结束林冲都没有向前冲的意思仿佛在第七圈之后场上的竞争就已经和他无关了一般。

比赛结束后林冲拿到了第八位收获一个积分小塞恩斯领先第二位3.1s拿到第一。

此时积分榜上的排名也出现了变化小塞恩斯今天夺冠后以29暂时领跑积分榜林冲则是以26分位居第二。

小塞恩斯首次拿到冠军在台上的时候可以说很兴奋只不过此时林冲则是在车库内准备下一轮比赛。

继续在车队的房车内休息等到下午的第二轮比赛。

下午的时候林冲被周静叫醒洗脸清醒一下和周静一起来到车库在和车队的成员打了招呼之后林冲到更衣室换上了赛车服。

在比赛开始前半个小时林冲和赛车一起被车队的工作人员推到了赛道上。

比赛还没开始林冲就已经感受到了赛场紧张的气氛虽然上午的时候林冲没有继续推进让大家松了一口气但是现在林冲在杆位的情况下可不会有人认为他会像上一场一样拿个第八就满足了。

追击车就位之后车队的工作人员迅速离场林冲在发车灯的指示下开始带着车阵进行暖胎圈熟悉的位置熟悉的感觉。

车队的工作人员也趁着这个机会回到了车库。

领队适时地在无线电内对林冲说到：“我们都知道你的能力这场比赛对你来说还是挺简单的别让我们失望啊！” 林冲笑着回了声收到把赛车停在了发车格内。

虽然是下午但是赛道的温度变化并不是很大所以林冲的赛车的调教并没有做更改赛车也只是做了简单的清理上午比赛时的灰尘和飞溅到前翼的橡胶都被擦除了。

出了新的轮胎之外基本上没有做任何改变其他车手的赛车也差不多。

林冲身边的是上一轮第七位完赛的车手虽然林冲从来没有和他交过手但是大家都不认为他能对现在“满血”状态下的林冲造成威胁。

等所有的赛车都在发车格内摆好之后发车灯开始一盏盏的亮起林冲的注意力再次放在发车灯上和在后面发车不同林冲在前面能看的更加清楚而且在过1号弯的时候也不会受到其他赛车的限制。

灯灭比赛正式开始林冲的发车依旧像上午的比赛一样精准快速在直道尾声的时候林冲的赛车已经拉开了身后赛车整整一个身位。

赛车稳稳的通过1号弯尽管林冲身后的赛车试图跟紧林冲进弯的节奏但是在出弯时还是被林冲再次甩开将近0.2s。

此时他已经落后林冲将近0.6s随着所有赛车冲出1号弯比赛也变得相对明朗了起来。

林冲一骑绝尘冲在前面领跑全场第二名落后林冲0.6s并且陷入了和第三名的缠斗当中。

如果不出任何意外的话林冲与身后车阵的距离会也拉越大。

小塞恩斯一样陷入了和前面车手的缠斗当中俩人斗的难舍难分硬生生带着身后的车手一起拉出了第三梯队。

第三圈的时候林冲的领先已经快2秒了小塞恩斯也抓住了前车的小小失误终于完成了对前车的超越来到第七。

在拉开了一定的距离之后大家都开启了巡航模式赛道慢慢的恢复了平静。

两辆火车和一架飞机这是两位解说对这场比赛的评价但好歹小塞恩斯也是一个极具天赋的车手所以两位解说也比较看好小塞恩斯在接下来几圈的表现。

小塞恩斯也不负众望在第六圈的时候推进到了第二梯队中后面的车阵也慢慢向第二梯队靠拢。

而此时的林冲可以说已经提前拿到了这轮比赛的冠军将近5s的优势而且还在不断的拉大只要林冲不在接下来的几圈失误冠军基本上板上钉钉。

像林冲这样的车手你与其指望他失误还不如祈祷他的赛车突然出现故障...... 第九圈离比赛还剩下四圈小塞恩斯终于再次向前了一步而他和其他车手的缠斗也成为了这轮比赛最大的亮点。

相比之下林冲在前面的领跑就显得极其无聊。

当然这是对场上的观众来说大部分观众都可以说是看热闹的不嫌事大比赛越乱越好看。

而车库这边几家欢喜几家愁不管别人怎么样林冲所在的车队就差开香槟庆祝了。

林冲的优势越大他们就越高兴。

又过了两圈比赛似乎陷入了僵局自从小塞恩斯上到第6之后积分区内的车手都选择了谨慎驾驶。

而不在积分区内的车手想要攻击积分区也不是一件简单的事就拿积分区的守门员来说要不是他在防守时露出破绽也不会被小塞恩斯所超越。

所以后面的车手想要超越他进入积分区难如登天。

要想让他露出破绽起码也得像小塞恩斯一样把他逼得很紧。

但显然后面的车手没这能耐。

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