港岛从60年代开始称霸商界第252章 补偿方案

但对方既然提出如此苛刻的条件想必另有补偿方案。

青木大泽反问道：按这个方案三菱将毫无利润可言。

李先生是否带来了林先生先前承诺的条件？ 李天然对此一无所知。

既然林朝羽未曾提及说明旧议已废。

他解释道：很遗憾我并不清楚之前的协商内容。

青木先生应当着眼长远发展而非短期利益。

既要我们降价又要技术共享？青木大泽冷笑道李先生世上没有免费的午餐。

若没有对等回报我想谈判可以到此为止了！ 青木大泽内心清楚自己能承受这样的结果毕竟他十分认可青山集团的研发能力。

若无法与他们合作就必须设法扼杀他们的技术于萌芽状态。

然而三菱重工目前并不具备这样的实力因此最佳选择便是与对方联手。

唯有如此才能确保三菱重工持续发展而非被林朝羽的青山集团在五年后彻底击垮。

他不再看李天然转而侧过头神情中透出志在必得的决心。

他原以为李天然亲自赴日商议此事意味着仍有回旋余地可对方察觉他的表情后只是平静回应：“这是我们的最低条件若青木先生无法接受那我只能告辞。

” 什么？ 青木大泽瞬间愕然！ 但他迅速掩饰住情绪：“我承认青山集团的实力但重工业非同一般。

你们认为五年内能超越三菱重工可若我们同样加大研发力度呢？保持两代技术差距或许困难但始终领先英国菲尔斯重工集团这点我还有信心。

所以……” “所以演变成恶性竞争？”李天然淡然一笑“目前三菱整体实力确实更强但未来未必如此。

你们的发展方向并非未来趋势若过度投入重工其他领域必然受限。

久而久之衰落不可避免。

合作才是明智之选而非两败俱伤。

” “话虽有理但眼下我们毫无利润还要共享技术。

你觉得可能吗？即便日后面对强劲对手三菱重工难道毫无市场？李先生应该明白地铁项目竞标并非单纯比拼技术还涉及其他利益。

若我们与英国合作即便青山集团拥有菲尔斯重工也未必能拿下香江地铁。

我们的目标一致自然不可能牺牲自身利益。

” “有道理。

”李天然点点头“既然青木先生不满意方案不如由您提出新建议？” 这？ 青木大泽顿时感到棘手。

原本主动权在他手中可一番交锋后局势已完全被李天然掌控。

倘若他拒绝所有提议李天然将不得不即刻撤离日本。

三菱重工固然能与英国财阀资本联手但相较李天然的计划显然前者更为稳健。

此外他们还能借此机会从二汽获取部分技术。

石油危机的爆发让他们深刻意识到燃油对汽车的关键性。

其他厂商的车辆油耗普遍超过十升而二汽的产品却能控制在十升以内。

短期内突破发动机技术几乎无望。

更何况汽车性能还依赖其他硬件协同。

综合考量投入研发并不划算。

谁能保证自家技术刚问世二汽不会推出更高效的发动机？ 一旦对方掌握更先进的技术 其他厂商的所有投入都将付诸东流。

此外尽管汽车的辅助功能看似次要但随着青山集团的大力推广及更多厂商的加入这些功能终将成为消费者的选购标准。

缺乏相关技术产品还如何吸引买家？ 除非价格比对手低上数万元。

但如此大幅降价利润又从何而来？ 青木大泽沉默许久长叹一声道：“李先生的方案我可以接受但二汽必须与三菱汽车技术共享。

重工领域我们提供多少技术你们的汽车技术就得等价交换！” “这件事恐怕……”李天然迟疑道“我需要请示林总。

今日暂告一段落待我与林总商议后再与青木先生详谈。

” …… 林朝文听闻后当即应允。

重工业正如青木大泽所言壁垒绝非轻易可破。

更何况英国的菲尔斯重工集团始终未能被他收入囊中…… 菲尔斯重工集团拥有七十余年历史 主营盾构机、起重机等工程设备 在全球重工领域长期占据领先地位。

其盾构机技术虽略逊于三菱仍享有盛誉。

因面临国有化危机原管理层心有不甘遂抛售股权。

当然偷税漏税问题亦属实情。

即便林朝羽有能力收购一家曾资产百亿的重工企业但菲尔斯重工集团已收归英国国有从英国政府手中买下这家企业显然不现实。

重工业是国家重要的工业支柱英国怎么可能将菲尔斯重工卖给林朝羽？ 青木大泽的秘书之所以听闻此事其实是林朝羽设下的局。

他料到三菱重工高层会借此抬价而自己缺乏关键技术便利用英国主流媒体散布虚假消息。

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