异世界传送门但是烈焰升腾第253章 飞起来

新星基地铁湾港。

铁湾港的空气里带着金属和海盐的味道。

远处传来低沉的轰鸣声整个海面都在轻微颤动。

停泊区外一艘巨大的舰体正缓缓升起——那是“昆仑号”新星基地最新一代空天母舰。

按照惯例这次被称作“海试”但事实上它并不会真正航行在水面上。

舰体底部早已没有传统的推进器取而代之的是数十组反重力引擎。

随着能量输出稳定整艘舰缓缓离开港口悬停在海面上方五十米处。

海浪被它下方的气流推开激起一道道白色的浪环。

“昆仑号”的舰体总长400米外形如同一个对称、合并的手掌有着五条弹射甲板比起传统的航母宽上不少——约有120米宽。

而甲板上方则是额外的封闭式机库像一层穹顶一般盖住了甲板的大部分只留弹射的出口。

它的主结构采用蜂窝状碳纳米复合材料与同位素合金制成重量比同尺寸舰只减轻了近三分之一。

舰底的反重力引擎阵列由十六个模块组成每个模块都带有独立的西塔频率发生器调控单元可以根据需要调整局部重力场实现精准的姿态控制。

这次测试的重点是验证反重力系统与引力约束聚变反应堆之间的协同。

聚变反应堆位于舰体中央由两层磁约束环和内嵌的引力调控装置构成。

新的约束系统通过径向引力场实现了更高的等离子密度使反应堆在更小的体积下维持稳定运转。

“反应堆功率上升至百分之六十。

” “确认冷却系统启动。

” 透过观察窗可以看到反应堆中央微微发出的蓝色光晕。

那不是火焰而是反应堆外层冷却系统释放出的等离子余辉。

它在引力约束下被紧紧锁在一条细薄的环带中稳定得如同一条被驯服的河流。

外部平台上几名测试员站在安全栏后仰头看着舰体的缓慢上升。

此刻的“昆仑号”已经脱离了锚泊点靠自身系统保持悬浮。

风压让外部条幅紧贴在舰体上港区的水面被卷成波纹。

与寻常水面舰艇的布局不同昆仑号的“舰桥”位于舰体前端下方那里的视野更好也能为上方的甲板腾出巨大的空间。

“姿态控制系统稳定航向偏差小于零点一度。

” “反重力引擎温度正常。

” 总控台前负责本次海试的海军司令王平波注视着屏幕。

片刻后他下令：“启动一级涡轮引擎。

” 随着指令传出舰体两侧的涡轮喷口缓缓开启。

聚变反应堆的部分能量被引导至推进通道引力约束系统在出口处形成稳定通路将高温气流压缩成定向喷流。

片刻后一阵低沉的震动传遍整个港区。

“推力上升保持高度。

” “昆仑号速度零点五节状态良好。

” 舰体稳稳地滑出港口区域在海面上空沿着既定航线飞行。

地面跟踪雷达在监控屏上显示出稳定的轨迹曲线。

这次海试还包括多种系统的联合测试。

舰桥上几个监控终端正在同时运行。

引力补偿系统的数据、导航信号的稳定度、能量分配的负载图全都在被记录。

“注意能量回收比。

” “报告当前回收效率百分之九十三符合标准。

” 测试继续进行。

舰体逐渐上升海平线在舷窗外变得模糊云层在下方被风流撕开。

舰内保持着稳定的气压只有偶尔传来的机械振动提醒人们这是一艘真正活着的机器。

“反重力引擎模式切换准备二级功率测试。

” “二级功率确认启动倒计时。

” 计时器归零新的数据流在屏幕上闪动。

舰体略微一颤随即恢复平稳。

高度迅速提升到两千米稳定漂浮。

王平波看着屏幕上缓慢变化的参数终于开口：“记录。

‘昆仑号’空天母舰首次海试——引力操控系统与聚变动力系统协同正常。

” 天空中那艘庞大的舰影安静地悬浮着。

它不再属于海面它属于天空。

而天空将属于东协。

———————————— 有道言同舰不同命。

仰齐浜的海面上停泊着一艘巨大的灰色舰体——那是“太行号”昆仑号的姊妹舰也是东协在地球上的第一艘空天母舰。

与在弥林试航的“昆仑号”不同这艘舰不会真正离开水面。

整个港湾都被临时划为军事管制区外界只能看到雾气中若隐若现的轮廓。

港区的空气带着淡淡的臭氧味聚变反应堆的调试早已开始。

平台下方布满了感应器和防爆设施所有能量通路都被实时监控。

任何波动都会在数秒内触发紧急中止程序。

“太行号”的体型与“昆仑号”相近舰体内部的布局也几乎一致。

主动力系统同样由聚变反应堆与引力操控装置组成被称作“聚变—引力复合动力系统”。

这是东协首次在地球上进行的同类实验。

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