航空签到从航校到全球霸主第489章 翼尖涡流的完美闭环

银箔在肩头静止的瞬间陈御风的手指已滑过主控台边缘。

密钥模块插槽仍残留微弱蓝光系统日志自动刷新至最新状态——量子认证通道闭合数据流纯净度99.97%。

他未回头只将左腕机械表调至本地时间确认风洞测试协议仍在运行窗口期内。

“调取B7号传感器过去七十二小时全频段记录。

”他的声音落在控制室回音区中央。

周子豪立即接入分布式动力反馈终端手指敲击节奏稳定。

屏幕上三维气流模型开始重构翼尖涡流轨迹如银线缠绕机翼末端。

数值跳动至0.13%时曲线出现0.03%的周期性波动。

歼-20总师站在投影幕前眉头未松。

“这个偏差高空稀薄气层会放大十倍以上。

” 陈御风点头抽出钢笔插入系统接口。

飞行王朝界面无声展开他调出上一章结尾的密钥认证日志逐帧比对传输路径。

无外部写入痕迹无权限越权调用最后一次异常访问已被标记为无效请求。

“数据未被污染。

”他说“问题出在模拟器本身。

” 张建军走向备用校准面板输入指令序列。

大气模拟单元低频段谐振曲线浮现与周子豪提取的波动频率完全吻合。

“是风洞驱动阵列的相位延迟。

”张建军按下锁定键“十年前的老系统低频补偿算法一直没更新。

” “重启最后一次全尺寸测试。

”陈御风下令“启用备用校准程序。

” 沈昭华同步启动保密权限验证指尖划过屏幕确认参数冻结点。

风洞舱门闭合声传入监听通道模型机固定架完成自检。

倒计时归零气流注入。

主屏上涡流闭环精度实时跳动：0.15%→0.12%→0.10%。

最终定格在0.10%持续三分钟无漂移。

总师未语只伸手调出F-22同条件风洞测试录像。

画面接入标准化处理模块帧率同步压力场映射统一坐标系。

“比对开始。

”沈昭华说。

陈御风再次启动钢笔密钥激活气动仿真回溯功能。

两道翼尖涡流在全息投影中并行演化初始轨迹几乎重合。

进入高速分离阶段后美方曲线出现轻微能量弥散而我方模型在末端实现更紧凑的螺旋衰减。

控制室内无人出声。

总师盯着末端数据流反复拖动时间轴。

同一攻角下国产机型诱导阻力降低6.8%升阻比提升4.3%。

“这不只是精度问题。

”他终于开口“是控制逻辑的根本差异。

” 陈御风没有回应。

他正在调取动力系统底层日志发现优化方案生成时刻系统曾短暂调用“启明-V”协议中的自适应结构调控算法——那是前世未能落地的技术构想如今由分布式动力系统自主推导得出。

“让模型飞一次。

”他说。

试验场上空云层压低。

气象终端显示逆温层已在八百米高度形成气流切变指数超标1.7倍。

“风险系数超限。

”周子豪提醒。

“自适应模式准备就绪。

”陈御风已坐在遥控终端前“我要它在真实扰动中完成闭环验证。

” 沈昭华未反对只将翡翠发簪重新固定打开应急通信频道。

张建军确认排险小组到位关闭非必要供电线路。

模型解锁滑行起步。

离地三十米时侧向气流突袭机身倾斜11度。

矢量喷口群自动响应调整角度达每秒23次。

机翼划破逆温层边界螺旋轨迹逐渐成形。

主屏上涡流闭环精度维持在0.09%-0.11%区间。

推力效率曲线攀升至90.3%分布式动力系统开始反向调节局部气压分布主动抑制涡流耗散。

“它在学习。

”周子豪低声说“不是执行预设程序是在重构控制律。

” 陈御风注视着天空。

模型在乱流中画出一道近乎完美的螺旋最终平稳降落在指定区域起落架接触道面时仅产生0.2g冲击载荷。

控制室里技术人员陆续起身鼓掌。

掌声未落陈御风已切断遥控信号调出飞行数据包进行固化备份。

“移交军方验收报告。

”他对沈昭华说“原始日志、比对视频、测试录像全部加密封装。

” 沈昭华点头开始操作权限移交流程。

财务结算尾款的提示框弹出她勾选确认项指纹验证通过。

周子豪摘下眼镜袖口擦拭镜片时笔记本边缘露出新草图：一种基于本次飞行数据的变体构型机翼后缘标注着“动态涡流调控区”。

张建军走到窗前望着试验场尽头的标语墙。

风吹动他衬衫衣角右眉骨旧疤微微泛白。

总师收起平板临走前留下一句：“这数据我要带回去重看三遍。

” 门关上后陈御风取下钢笔轻轻插回图纸边缘。

图纸上写满参数最下方一行小字清晰可见：“翼尖涡流闭环达成推力冗余可支撑下一阶段变循环测试。

” 沈昭华整理完文件抬头问：“庆功仪式几点开始？” 这章没有结束请点击下一页继续阅读！。

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